內燃機 曲軸 技術條件 |
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| 標準編號：GB/T 23339-2009 |
標準狀態：已作廢 |
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| 標準價格：31.0 元 |
客戶評分：  |
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本標準規定了內燃機曲軸的技術要求、檢驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。
本標準適用于氣缸直徑不大于200mm的往復式內燃機曲軸。 |
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| 英文名稱： |
Internal combustion engines - Crankshafts - Specification |
| 標準狀態： |
已作廢 |
 替代情況： |
被GB/T 23339-2018代替 |
| 中標分類： |
機械>>活塞式內燃機與其他動力設備>>J92機體與運動件 |
| ICS分類： |
能源和熱傳導工程>>27.020內燃機 |
| 發布部門： |
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會 |
| 發布日期： |
2009-03-19 |
| 實施日期： |
2009-11-01
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| 作廢日期： |
2018-09-01
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| 首發日期： |
2009-03-19 |
| 提出單位： |
中國機械工業聯合會 |
| 歸口單位： |
全國內燃機標準化技術委員會(SAC/TC 177) |
| 主管部門： |
中國機械工業聯合會 |
| 起草單位： |
上海內燃機研究所、天潤曲軸股份有限公司 |
| 起草人： |
沈紅節、孫海濤、于秋明、邵詩波、鐘君杰 |
| 計劃單號： |
20072445-T-604 |
| 頁數： |
20頁 |
| 出版社： |
中國標準出版社 |
| 出版日期： |
2009-11-01 |
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本標準的附錄Ａ 為規范性附錄。
本標準由中國機械工業聯合會提出。
本標準由全國內燃機標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１７７）歸口。
本標準起草單位：上海內燃機研究所、天潤曲軸股份有限公司。
本標準主要起草人：沈紅節、孫海濤、于秋明、邵詩波、鐘君杰。 |
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前言Ⅰ
１ 范圍１
２ 規范性引用文件１
３ 技術要求２
４ 檢驗方法６
５ 檢驗規則８
６ 標志、包裝、運輸和貯存８
附錄Ａ （規范性附錄） 球墨鑄鐵等溫淬火金相９
Ａ．１ 組織形態９
Ａ．２ 貝氏體分級１０
Ａ．３ 白區數量分級１３
Ａ．４ 鐵素體數量分級１４ |
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ＧＢ／Ｔ２２３（所有部分） 鋼鐵及合金化學分析方法
ＧＢ／Ｔ２２５ 鋼 淬透性的末端淬火試驗方法（Ｊｏｍｉｎｙ 試驗）（ＧＢ／Ｔ２２５—２００６，ＩＳＯ６４２：１９９９，ＩＤＴ）
ＧＢ／Ｔ２２８ 金屬材料 室溫拉伸試驗方法（ＧＢ／Ｔ２２８—２００２，ｅｑｖＩＳＯ６８９２：１９９８）
ＧＢ／Ｔ２２９ 金屬材料 夏比擺錘沖擊試驗方法（ＧＢ／Ｔ２２９—２００７，ＩＳＯ１４８?１：２００６，ＭＯＤ）
ＧＢ／Ｔ２３０．１ 金屬洛氏硬度試驗 第１ 部分：試驗方法（Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｇ、Ｈ、Ｋ、Ｎ、Ｔ 標尺）
（ＧＢ／Ｔ２３０．１—２００４，ＩＳＯ６５０８?１：１９９９，ＭＯＤ）
ＧＢ／Ｔ２３１．１ 金屬布氏硬度試驗 第１ 部分：試驗方法（ＧＢ／Ｔ２３１．１—２００２，ｅｑｖＩＳＯ６５０６?１：１９９９）
ＧＢ／Ｔ６９９ 優質碳素結構鋼
ＧＢ／Ｔ１１８４—１９９６ 形狀和位置公差 未注公差值（ｅｑｖＩＳＯ２７６８?２：１９８９）
ＧＢ／Ｔ１３４８ 球墨鑄鐵件（ＧＢ／Ｔ１３４８—２００９，ＩＳＯ１０８３：２００４，ＭＯＤ）
ＧＢ／Ｔ１８００．３ 極限與配合 基礎 第３ 部分 標準公差和基本偏差數值表（ＧＢ／Ｔ１８００．３—
１９９８，ｅｑｖＩＳＯ２８６?１：１９８８）
ＧＢ／Ｔ１９５８ 產品幾何量技術規范（ＧＰＳ）形狀和位置公差 檢測規定
ＧＢ／Ｔ２８２８．１ 計數抽樣檢驗程序 第１ 部分：按接收質量限（ＡＱＬ）檢索的逐批檢驗抽樣計劃
（ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２００３，ＩＳＯ２８５９?１：１９９９，ＩＤＴ）
ＧＢ／Ｔ３０７７ 合金結構鋼（ＧＢ／Ｔ３０７７—１９９９，ｎｅｑＤＩＮ ＥＮ１００８３?１：１９９１）
ＧＢ／Ｔ４３４０．１ 金屬維氏硬度試驗 第１部分：試驗方法（ＧＢ／Ｔ４３４０．１—１９９９，ｅｑｖＩＳＯ６５０７-１：１９９７）
ＧＢ／Ｔ５６１７ 鋼的感應淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定（ＧＢ／Ｔ５６１７—２００５，ＩＳＯ３７５４：１９７６，ＮＥＱ）
ＧＢ／Ｔ６３９４—２００２ 金屬平均晶粒度測定法（ＡＳＴＭ Ｅ１１２：１９９６，ＭＯＤ）
ＧＢ／Ｔ９４４１ 球墨鑄鐵金相檢驗
ＧＢ／Ｔ１０５６１—２００５ 鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標準評級圖顯微檢驗法（ＩＳＯ４９６７：１９９８，ＩＤＴ）
ＧＢ／Ｔ１１３５４ 鋼鐵零件 滲氮層深度測定和金相組織檢驗
ＧＢ／Ｔ１３２９９ 鋼的顯微組織評定方法
ＧＢ／Ｔ１３３２０ 鋼質模鍛件 金相組織評級圖及評定方法
ＧＢ／Ｔ１５７１２ 非調質機械結構鋼（ＧＢ／Ｔ１５７１２—２００８，ＩＳＯ１１６９２：１９９４，ＭＯＤ） |
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