民用無人駕駛航空器系統物流運行通用要求 第1部分:海島場景 |
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標準編號:MH/T 2014-2023 |
標準狀態:現行 |
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標準價格:0.0 元 |
客戶評分:     |
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本文件規定了應用于海島場景從事物流的民用無人駕駛航空器系統運行的通用要求,包括運營人要求和運行要求,涵蓋了運營人、運行程序和手冊、無人駕駛航空器系統、運行環境和起降場地、運行控制、通信保障、導航和無線電要求等內容。
本文件適用于在中國境內使用小中大型民用無人駕駛航空器系統開展海島場景的超視距物流運行。
注:海島場景是指凡無人駕駛航空器的運行航線(超視距)在海島、海岸區域上空,其中至少一個起飛點或降落點是位于島礁(含半島)、海上固定設施之上及附近。 |
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英文名稱: |
General requirements for civil unmanned aircraft system logistics operation Part 1: Island scenario |
中標分類: |
航空、航天>>航空運輸與地面設備>>V53通用航空 |
ICS分類: |
航空器和航天器工程>>49.020航空器與航天器綜合 |
發布部門: |
中國民用航空局 |
發布日期: |
2023-10-30 |
實施日期: |
2023-11-01
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提出單位: |
中國民用航空局飛行標準司 |
歸口單位: |
中國民航科學技術研究院 |
起草單位: |
中國民航科學技術研究院、中國民用航空總局第二研究所、豐翼科技(深圳)有限公司、北京航空航天大學、億航智能設備(廣州)有限公司、上海新金山世紀航空發展有限公司、北京鳶飛科技有限公司、上海峰飛航空科技有限公司、中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心 |
起草人: |
柏藝琴、曾鳴、鄭志剛、王長金、鄒翔、陳新鋒、張正娟、曹先彬、李海軍、戴麗華、高勝男、胥飛飛、狄娟、任高升、周震博、涂鍇、單航湜、徐群玉、陸再政、王晨、張彬華、焦慶宇、王潤澤 |
出版社: |
中國民航出版社 |
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本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。
本文件是MH/T 2014《民用無人駕駛航空器系統物流運行通用要求》第1部分。MH/T 2014《民用無人駕駛航空器系統物流運行通用要求》擬包括以下部分:
——第 1 部分:海島場景;
——第 2 部分:城市場景;
——第 3 部分:山區場景;
——第 4 部分:高原場景。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由中國民用航空局飛行標準司提出。
本文件由中國民航科學技術研究院歸口。
本文件起草單位:中國民航科學技術研究院、中國民用航空總局第二研究所、豐翼科技(深圳)有限公司、北京航空航天大學、億航智能設備(廣州)有限公司、上海新金山世紀航空發展有限公司、北京鳶飛科技有限公司、上海峰飛航空科技有限公司、中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心。
本文件主要起草人:柏藝琴、曾鳴、鄭志剛、王長金、鄒翔、陳新鋒、張正娟、曹先彬、李海軍、戴麗華、高勝男、胥飛飛、狄娟、任高升、周震博、涂鍇、單航湜、徐群玉、陸再政、王晨、張彬華、焦慶宇、王潤澤。 |
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前言 III
引言 IV
1 范圍 1
2 規范性引用文件 1
3 術語和定義 1
4 縮略語 1
5 運營人要求 2
基本要求 2
職責 2
人員資質要求 2
6 運行程序和手冊要求 3
基本要求 3
標準運行程序 3
應急處置程序 4
運行手冊 4
7 無人機系統要求 5
基本要求 5
海島場景特殊要求 5
無人機系統維修要求 5
8 運行環境和起降場地要求 6
運行環境要求 6
起降場地要求 6
9 運行控制要求 7
基本要求 7
運行控制系統安全和技術要求 7
數據要求 9
測試要求 11
10 通信保障、導航、無線電要求 11
通信保障要求 11
導航系統要求 11
無線電管理要求 12
附錄 A(規范性) 運行控制系統測試要求 13
A1 測試目的 13
A2 測試環境 13
A3 測試方法 13
附錄 B(資料性) 運行控制系統測試樣例 15
B1 地理圍欄數據更新接口 15
B2 無人機系統設備激活校驗接口 15
B3 運行控制系統在無人機起飛時接入通知接口 17
B4 民用無人機空中交通管理信息服務系統數據接口 19 |
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下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 22239 信息安全技術-網絡安全等級保護基本要求
MH/T 2011 無人機云系統數據規范
MH/T 4053 民用無人駕駛航空器空中交通管理信息服務系統數據接口規范 |
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