旅客登機(jī)橋 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：MH/T 6028-2016 |
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行 |
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| 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格：0.0 元 |
客戶評(píng)分：  |
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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旅客登機(jī)橋的術(shù)語和定義、分類、型號(hào)命名、典型結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、銘牌、標(biāo)識(shí)、隨附文件和附件、包裝及運(yùn)輸?shù)取?
本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪式登機(jī)橋、柱座式登機(jī)橋及特殊型式登機(jī)橋，對(duì)于連接登機(jī)橋與航站樓的固定橋也可參照使用。 |
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| 英文名稱： |
Passenger boarding bridge |
 替代情況： |
替代MH/T 6028-2003;被MH/T 6028-2016/XG1-2024代替 |
| 中標(biāo)分類： |
航空、航天>>航空運(yùn)輸與地面設(shè)備>>V57特種車輛 |
| ICS分類： |
航空器和航天器工程>>49.100地面服務(wù)和維修設(shè)備 |
| 發(fā)布部門： |
中國(guó)民用航空局 |
| 發(fā)布日期： |
2016-05-09 |
| 實(shí)施日期： |
2016-08-01
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| 復(fù)審日期： |
2017-01-13 |
| 提出單位： |
中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司 |
| 歸口單位： |
中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院 |
| 主管部門： |
中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院 |
| 起草單位： |
北京博維航空設(shè)施管理有限公司、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 |
| 起草人： |
趙斌、席占勇、肖山、劉仁杰、馬志剛、李磊、張國(guó)領(lǐng)、牛建民、樊向榮、朱宇航、孟慶之、萬里、劉沖 |
| 出版社： |
中國(guó)民航出版社 |
| 出版日期： |
2016-08-01 |
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本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T 6028-2003《旅客登機(jī)橋》，與MH/T 6028-2003相比，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：
——增加了遮篷、過渡板、安全靴、緊急下降、握持運(yùn)行控制裝置術(shù)語定義（見第 3 章）；
——增加了登機(jī)橋型號(hào)命名（見第 5 章）；
——增加了登機(jī)橋控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄和視頻監(jiān)視系統(tǒng)的技術(shù)要求（見 7.2.1）；
——增加了升降系統(tǒng)承載能力的技術(shù)要求（見 7.2.3）；
——增加了行走系統(tǒng)擠壓或剪切點(diǎn)保護(hù)、與外掛地面設(shè)備互鎖保護(hù)和防止三通道伸縮結(jié)構(gòu)的中間通道失控滑移保護(hù)的技術(shù)要求（見 7.2.4）；
——增加了行走機(jī)構(gòu)安全防護(hù)裝置的技術(shù)要求（見 7.2.5）；
——修改了接機(jī)口緩沖器接觸載荷的技術(shù)要求（見 7.2.6.4，2003 版 7.4.10）；
——增加了接機(jī)口旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)部件失效后，防止接機(jī)口自由旋轉(zhuǎn)的保護(hù)要求（見 7.2.6.11）；
——增加了自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求（見 7.2.7）；
——增加了操作區(qū)域尺寸、視線的技術(shù)要求及防墜保護(hù)安全要求（見 7.2.9）；
——增加了防護(hù)門和可移動(dòng)保護(hù)裝置與登機(jī)橋行走、升降和接機(jī)口旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)聯(lián)鎖的技術(shù)要求（見 7.2.9.11）；
——增加了內(nèi)部照明和外部照明的技術(shù)要求（見 7.2.11）；
——增加了防火設(shè)施的技術(shù)要求（見 7.2.12）；
——增加了防墜裝置強(qiáng)度的技術(shù)要求（見 7.3）；
——修改了手動(dòng)模式下，登機(jī)橋升降速度最大值和緊急下降速度的最小值（見 7.5，2003 版 7.3.3）；
——修改了登機(jī)橋設(shè)計(jì)載荷（見 7.7.1，2003 版 7.3.1）；
——增加了登機(jī)橋結(jié)構(gòu)安全系數(shù)的要求（見 7.7.2）；
——修改了登機(jī)橋在額定載荷和雪載荷作用下的最大撓度值（見 7.7.3，2003 版 7.5.10）；
——修改了抗風(fēng)穩(wěn)定性的技術(shù)要求（見 7.8，2003 版 7.2）；
——增加了可靠性要求（見 7.10）；
——增加了銘牌、標(biāo)識(shí)和隨附文件的相關(guān)要求（見第 10 章）。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司提出并負(fù)責(zé)解釋。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項(xiàng)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京博維航空設(shè)施管理有限公司、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人： 趙斌、席占勇、肖山、劉仁杰、馬志剛、李磊、張國(guó)領(lǐng)、牛建民、樊向榮、朱宇航、孟慶之、萬里、劉沖。 |
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前言 Ⅱ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語和定義 2
4 分類 4
5 型號(hào)命名 5
6 典型結(jié)構(gòu) 5
7 技術(shù)要求 7
71 一般要求 7
72 安全要求 7
73 防墜裝置強(qiáng)度 12
74 結(jié)構(gòu)性能參數(shù) 12
75 操作速度 13
76 液壓系統(tǒng) 13
77 結(jié)構(gòu)安全 13
78 抗風(fēng)穩(wěn)定性 14
79 環(huán)境條件 14
710 可靠性 14
8 試驗(yàn)方法 15
81 一般檢查 15
82 安全檢驗(yàn) 15
83 防墜裝置強(qiáng)度試驗(yàn) 19
84 結(jié)構(gòu)性能參數(shù)測(cè)量 19
85 操作速度測(cè)量 19
86 液壓系統(tǒng)檢查和試驗(yàn) 19
87 結(jié)構(gòu)安全試驗(yàn) 20
88 抗風(fēng)穩(wěn)定性校驗(yàn) 20
89 環(huán)境試驗(yàn) 21
810 旋轉(zhuǎn)伸縮式登機(jī)橋可靠性試驗(yàn) 21
9 檢驗(yàn)規(guī)則 23
10 銘牌、標(biāo)識(shí)、隨附文件和附件 25
11 包裝及運(yùn)輸 27 |
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下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 191 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB 2894-2008 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則
GB/T 3766 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB 4053.2 固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求 第2部分：鋼斜梯
GB 4053.3 固定式鋼梯及平臺(tái)安全要求 第3部分：工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺(tái)
GB 5226.1 機(jī)械電氣安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條件
GB/T 6388 運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志
GB/T 8923.1 涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評(píng)定 第1部分：未涂覆過的鋼材表面
和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)
GB/T 9174 一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件
GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)
GB/T 9969 工業(yè)產(chǎn)品使用說明書 總則
GB/T 13306 標(biāo)牌
GB/T 13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB 13495.1-2015 消防安全標(biāo)志 第1部分：標(biāo)志
GB 14050 系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求
GB/T 15706 機(jī)械安全 設(shè)計(jì)通則 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小
GB/T 16855.1-2008 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第1部分：設(shè)計(jì)通則
GJB 150.3A 軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第3部分：高溫試驗(yàn)
GJB 150.4A 軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 4 部分：低溫試驗(yàn)
JB/T 5000.3 重型機(jī)械通用技術(shù)條件 第 3 部分：焊接件
ISO 7718-1 航空器 登機(jī)橋連接的乘客門接口要求 第1部分：主艙門（Aircraft-Passenger doors
interface requirements for connection of passenger boarding bridge-Part 1:Main deck doors）
ISO 7718-2 航空器 登機(jī)橋連接的乘客門接口要求 第2部分：上艙門（Aircraft-Passenger doors
interface requirements for connection of passenger boarding bridge-Part 2:Upper deck doors）
ISO 16004 航空地勤設(shè)備 旅客登機(jī)橋和客梯車 對(duì)飛機(jī)艙門接口的要求（Aircraft ground equipment-Passenger boarding bridge or transfer vehicle-Requirements for interface with aircraft doors） |
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